伏羲之爱｜理查德·米尔的超级昂贵和流行的原因:引领21世纪的高级手表材料……

21世纪高级手表的材料创新

理查德·米尔的超级昂贵和流行的原因:引领21世纪的高级手表材料

一半的结果归功于这个品牌。

文本:观察旅行者

作为一个创立不到20年的利基品牌，它在10多年的短时间内成为世界上最昂贵的手表品牌，并成为世界上最昂贵的手表品牌。

理查德米勒，平均价格最贵的最好的瑞士手表

陀飞轮是为提高钟表精度而诞生的，如今已成为高端手表的重要装饰设备，一直受到手表用户的崇拜、赞赏和精心“供应”。它是如此脆弱，以至于当它正常穿着时，它甚至更害怕出现问题。不过，有一个品牌与众不同，但碰巧陀飞轮手表被制成了一款真正的运动腕表，可以戴在手腕上疯狂打网球(理查德·米勒:令人震惊的陀飞轮手表，独一无二)！

理查德·米勒:令人震惊的陀飞轮腕表独一无二

一个极度奢华封闭的超级明星圈，超出了普通人的触及和理解，他们对自己穿的衣服和配饰的选择极其挑剔，但他们似乎一夜之间都喜欢一个夸张的手表品牌。

然后，它变成了一种超级昂贵的手表，人们急切地寻找和购买。

是理查德米勒理查德米尔。

许多人仍然不太明白理查德·米勒的成功之道，也不明白他为什么如此昂贵，如此受明星和新富的欢迎。今天，我们将从一个角度揭示理查德·米勒(Richard Mille)成功的秘诀:高级腕表的材质创新。

(坐成一排，看黑板)

20世纪初，真正的腕表诞生了。

在接下来的100年里，

人类社会经历了巨大的变化。

无数新技术让人们眼花缭乱。

它也彻底改变了现代人的生活。

看看那些20世纪30年代和40年代制造的经典汽车。

与现代方程式赛车相比，

除了轮胎、方向盘和发动机，

没有其他类似的特征。

所有的变化都来自技术和材料创新。

这是汽车工业紧跟时代进步的标志。

手表呢？

随着21世纪的开始，

理查德·米勒的诞生，

先进制造，

它也进入了一个手表在材料创新的指导下不断进化的时代。

让我们回顾理查德米勒是如何写下21世纪手表材料的演变的。

2001年

RM 001陀飞轮腕表发布，这是理查德米勒的处女作，全球限量17枚。理查德·米勒(Richard Mille)首次使用能够承受强烈变形的ARCAP合金制作机芯的基板和夹板。从12日开始，活动夹板和一些部件由PVD处理过的钛金属制成。此外，用于表盘的透明蓝宝石水晶和陀飞轮框架上的钻石钻也是行业内同类产品中的第一款，已成为理查德·米勒(Richard Mille)腕表的标准配置。

理查德·米勒的处女作:RM 001陀飞轮腕表

2004年

RM 006陀飞轮手表发布。它使用钛表壳，并首次使用纳米碳纤维制作机芯的夹板。碳纳米纤维取自赛车和航空空领域，在高温高压条件下制造。它们具有优异的稳定性，能够抵抗机械压力和高温变形，并且质地极轻。整块手表只有48g重，是当时世界上最轻的陀飞轮手表。即使在快速行驶的F1赛道上，0.34克陀飞轮也能照常运行。

RM 006陀飞轮手表

2005年

RM 007自动手表是理查德·米勒(Richard Mille)的首款女表，也是世界上首款带有钛合金机芯夹板的女表。配备品牌专利陶瓷球轴承双向缠绕摆锤。装饰空钟摆中放置了100多颗直径小于0.7毫米的18K金珠，提高了缠绕效率，赢得了女性的青睐。

RM 007手表

RM 007腕表，搭载品牌专利陶瓷滚珠轴承双绕组摆锤

推出RM 009陀飞轮腕表，这是另一款可以到达F1赛道的陀飞轮腕表。它配备有历史上最昂贵的金属外壳，由未改性的ALUSIC(铝、锂、硅和碳化物)合金制成。这种材料最初只用于制造人造卫星，硬度难以想象，但重量只有钛的一半。由于其质地坚硬，钻孔、切割、冲压等操作相当困难。当制造商第一次加工它时，它失败了，因为工具被高温腐蚀了。RM009腕表的ALUSIC合金表壳具有晶体结构，表面细微的黑点由微小的碳分子组成。此外，手表的机芯夹板由铝锂合金制成，除表带外，重量仅为28g！

RM 009陀飞轮手表

RM 009陀飞轮腕表首次创新，机芯由极轻且坚固的铝锂合金制成。

2007年

RM 012陀飞轮手表发布。它颠覆了传统的运动结构。管状运动基板由一种叫做Phynox的高科技材料制成，这种材料是钴、铬和镍合金。它具有良好的力学性能和塑性，以及耐磁化、耐腐蚀和疲劳寿命长的优点。机芯的齿轮由铝合金制成。

RM 012陀飞轮手表

2008年

RM 018陀飞轮表发布。这款腕表是为庆祝波舍伦创立150周年而共同努力的成果。理查德·米勒(Richard Mille)在历史上第一次使用虎眼石、碧玉、黑玛瑙和钻石来制造机芯内部的齿轮和零件。活动夹板和枪管都是由氧化铝蓝宝石晶体制成，创造出梦幻般的视觉效果。蓝宝石晶体耐高温、热膨胀系数低，使机芯结构更加稳定，耐磨性是钢的8倍。

RM 018陀飞轮手表

历史上第一次，虎眼石、碧玉、黑玛瑙和钻石被用来制造机芯内部的齿轮和零件，机芯夹板和机芯桶都是由氧化铝蓝宝石晶体制成。

2009年

RM016 Titalyt手弦手表已经发布。表壳由钛酸盐处理的5级钛合金(90% 5级钛合金、6%铝和4%钒)制成。这种高科技氧化钛材料经过高达航空空级的电等离子体氧化处理，以增加金属硬度，提高耐磨性和耐腐蚀性。它还有一种非常独特的颜色，一眼就能看出来。

RM016 Titalyt手弦手表

介绍了由黑玛瑙制成的RM 019手串女表。玛瑙是由二氧化硅组成的各种隐晶石英髓的总称。玛瑙有许多颜色。只有所有的黑玛瑙才叫做黑玛瑙。据说这种宝石具有在地球上分散有害能量的能力，是平衡和灵感的宝石。

RM 019手弦手表

RM 019手弦女表机芯基板为黑玛瑙

2010年

RM 027拉斐尔·纳达尔(Rafael Nadal Nadal)陀飞轮腕表诞生时带有卧式空，重量仅为3.83克，是世界上最轻的陀飞轮机芯，能够承受纳豆摆动的冲击。它的外壳由深灰色聚合物制成，内部喷涂有碳纳米管。两者结合生产的材料不仅重量轻，而且更耐用。机芯的底板由钛合金制成，夹板由极轻的LITAL合金制成。LITAL是一种含铝、铜、镁和锆的锂合金，它不仅给运动带来更大的灵活性，还优化了防震性能。镜子由Grilamid TR-90透明聚酰胺制成，这是一种常用于运动太阳镜的聚合物，重量轻，韧性好，耐刮擦。凭借超灵活舒适的聚氨酯表带，整块手表重量不到20克。

RM 027拉斐尔纳达尔陀飞轮手表

理查德米勒创始人理查德米勒先生和网球明星纳达尔

RM 021陀飞轮手表发布。这是一部体现创新和雄心的作品。数字21代表21世纪。一种被称为“正交钛铝化物”的新型蜂窝合金被应用到手表机芯的基板上，其具有特殊的晶体分子结构。美国宇航局通过研究发现，将其制成蜂窝几何形状后，具有无与伦比的硬度、较低的高温膨胀系数和非凡的抗扭转能力，因此被用作超音速飞机机翼的芯材。理查德·米勒(Richard Mille)将这种神奇的蜂窝合金引入高级制表领域，改变了传统机芯的平面基板模式。枪管和陀飞轮都位于这个空气动结构的中心。

RM 021陀飞轮手表

2011年

RM 038陀飞轮手表推出。它的表壳由AZ91镁铝合金制成。这种复合材料含有90%的镁和8.9%的铝，因为镁的密度只有1.738克/厘米，比钛的密度4.54克/厘米轻一半以上，这意味着它是工业材料中最轻的金属之一。AZ91镁铝合金经过长时间精细的加工过程，经Titalyt电等离子体氧化处理，成为纯白色氧化陶瓷晶体，大大提高了抗划伤性和耐腐蚀性。该加工方法不会引起排斥，通常应用于航空航天空航空航天、汽车工业和医疗部门。

RM 038陀飞轮手表

2012年

发布RM 056蓝宝石陀飞轮两秒跟踪比赛时间表。它的整个外壳，包括边框、中心外壳和底盖，都是由单个蓝宝石晶体切割和抛光而成，这也是蓝宝石材料首次被用于实现如此复杂的外壳设计。蓝宝石晶体由氧化铝(AlO)晶体组成，这是地球上已知的最坚硬的材料之一，莫氏硬度达到9.0。它特殊的分子结构使它看起来无色透明。因为蓝宝石晶体加工技术非常精细，切割和研磨过程不允许有任何误差，所以每个表壳花了1000多个小时，只制作了5块。

RM 056蓝宝石陀飞轮两秒针道竞赛计时码表

RM 056 Sapphire tourbillon秒针跟踪比赛计时码表，不仅采用领先材料，而且对针跟踪计时码表复杂的运动有着强烈的机械感和美感，这也是无可比拟的。

2013年

Rm011棕色硅氮骑反激计时手表推出。表壳是由棕色氮化硅材料特别制成的。这种材料的莫氏硬度达到8级。它耐磨、耐腐蚀、耐高温且非常轻。它主要用于汽车工业制造涡轮增压器转子等部件。

Rm011棕色硅nitiride反激计时手表

发布了第二代颅骨陀飞轮表RM 52-01。表壳由新型纳米陶瓷复合材料制成，缩写为TZP，内含95%氧化锆(高科技陶瓷的主要成分)。它由稀有金属钇稳定，这使得陶瓷纹理更加清晰。表圈和底盖可以喷砂，棱角可以手工打磨(传统高科技陶瓷只能用陶瓷磨料打磨)。机芯底板由经过PVD true 空涂层处理的钛合金制成。头骨夹板是用红色黄金雕刻而成的，是手工倒角抛光的。上下颚支撑着陀飞轮笼。

RM 52-01骷髅陀飞轮表

RM 59-01约翰·布雷克(牙买加短跑运动员)陀飞轮腕表惊艳亮相。表壳由半透明聚合物制成，包含数百万个碳纳米管。它是目前耐久性最好的材料之一。需要至少500，000倍的大气压才能在微米级损坏其内部组件。爪形活动夹板由Pb109(铝、镁、硅、铅)合金制成，经过阳极氧化处理，手工涂上绿色和黄色，具有高强度和耐腐蚀性。除了支撑陀飞轮框架和中心轮，它们还允许整个钛合金基板更紧密地连接到表壳上。

RM 59-01约翰·布雷克陀飞轮手表

黄绿色爪形活动夹板由Pb109(铝、镁、硅、铅)合金制成，强度高，耐腐蚀。除了支撑陀飞轮框架和中心轮，它们还允许整个钛合金基板更紧密地连接到表壳上。

RM 27-01 Rafael Nadal tourbillon手表，RM 027的第二代，已经发布。该机芯的重量进一步降低至3.5g。包括表壳和Velcro表带在内，重量仅为18.83g，比人类灵魂轻2.17g…其整体成型的表壳(连同底部)仍然由碳聚合物制成，深灰色来自结构中浓度高的碳纳米管。机芯的底板从四根钢缆“悬挂”到表壳内部，钢缆的直径约为0.35毫米..机芯还采用了大量高科技材料，如钛合金夹板和陀飞轮架，而长条盒夹板和齿轮机构则由LITAL和锂合金制成。

世界上最轻的陀飞轮手表:RM 27-01拉斐尔纳达尔陀飞轮

RM 27-01拉斐尔·纳达尔·陀飞轮腕表一体式表壳(带底部)，由碳聚合物制成

RM 056 RM 56-01蓝宝石水晶腕表的升级版也已发布。除了整个表壳、表圈和表盘，底板、中央夹板和机芯的三个轮子也是蓝宝石水晶制成的，固定支架和螺丝都是钛合金制成的。理查德·米勒(Richard Mille)还与比维股份有限公司合作开发了一种叫做航空航天纳米的新材料。它是由纳米技术制成的。它具有无与伦比的弹性触感和疏水性，并且完全透明。作为表带，它与RM 56-01完美匹配。

RM 56-01蓝宝石水晶手表

新型航空航天纳米材料由纳米技术制成，具有无与伦比的弹性触感和疏水性，完全透明。用于制作RM 56-01蓝宝石水晶手表的表带。

RM 011 NTPT碳纤维自动腕表问世。理查德·米勒的物质创新因此进入了一个新时代。NTPT(薄层复合技术)碳纤维是一种全新的材料。它由多层平行纤维组成。首先将30微米厚的纤维薄层浸入树脂涂层中，然后逐层编织，层间成45°。角度的交错。在6巴的压力下加热到120摄氏度后，这种特殊的织物将被送到工厂用数控机床加工。从视觉效果来看，NTPT碳纤维的波浪图案产生了美丽的云纹表面，每个腕表的云纹都是独一无二的。在被理查德·米勒(Richard Mille)选中之前，NTPT碳纤维主要用于比赛帆船和一级方程式赛车的车架，太阳能脉冲2的机身也是由它制成的。与其他复合碳纤维材料相比，NTPT碳纤维的断裂强度提高了25%，防止微裂纹的能力提高了200%，这意味着它消除了普通碳纤维坚硬但易碎的缺陷。

RM 011 NTPT碳纤维自动腕表

从视觉效果来看，NTPT碳纤维的波浪图案产生了美丽的云纹表面，每个腕表的云纹都是独一无二的。最初NTPT碳纤维主要用于比赛帆船和一级方程式赛车车架。

2014年

第三代蓝宝石水晶手表RM 56-02在亚洲“时钟与奇迹”展览会上亮相。除表壳、表圈、表盘、机芯底板和夹板外，陀飞轮夹板和弹簧表壳夹板均升级为蓝宝石水晶材料，实现完全渗透。尽管有以往的经验，蓝宝石晶体加工技术的复杂性和项目的难度并没有降低。理查德·米勒(Richard Mille)仍在与业内著名蓝宝石专家Stettler先生合作，并在瑞士利斯度过了数千小时，完成了RM 56-02表壳和机芯零件的制造。

RM 56-02蓝宝石水晶陀飞轮手表

除表壳、表圈、表盘、机芯底板和夹板外，陀飞轮夹板和弹簧表壳夹板均升级为蓝宝石水晶材料，实现完全渗透。一句话:当然

新款RM 07-01和RM 037女表均采用ATZ白陶瓷风格。ATZ与TZP陶瓷相似，是一种新型纳米陶瓷复合材料。其硬度优于普通高科技陶瓷，可为手表提供更好的划痕保护。

RM 07-01女式手表

2015年

RM 07-02粉红女士粉红女士蓝宝石手表诞生。表壳由整块粉色蓝宝石制成。加工难度与视觉效果成正比。它配有缟玛瑙和镶嵌钻石的中央面板。内部配备了新的自制CRMA5机芯。雕刻空基板和夹板均由粉红色黄金制成，并经过喷砂或手工抛光。

RM 07-02粉色女士粉色女士蓝宝石手表

RM 022“重型飞机”双时区陀飞轮腕表亮相亚洲“钟表与奇迹”展。本工作将RM 021正交钛铝化物蜂窝合金晶体与新NTPT(薄层复合技术)碳纤维相结合。外壳和内部运动令人惊叹。

RM 022双时区陀飞轮手表

RM 022双时区陀飞轮手表就像飞行客舱版本的背面空

RM 27-02 Rafael Nadal陀飞轮腕表是RM 027的第三代产品，外观惊艳。其最突出的特点是表壳的主框架和机芯的装饰空基板连接成一体，品牌目前的主要材料NTPT碳纤维直接成型，无需任何连接固定部件。手表的表圈和后盖由全新的TPT应时材料制成。这个“应时”不是指机芯，而是由600多薄层TPT应时纤维复合而成的高强度材料制成，通过12个钛合金花键螺钉安装在一体化表壳/底板上，能够抵抗5000克的外部冲击。在材料的高温高压加工过程中，TPT应时层和NTPT碳纤维层会随机反应形成一种特殊的纹理，使每个加工的表壳独一无二。

RM 27-02拉斐尔纳达尔陀飞轮手表

RM 27-02拉斐尔·纳达尔·陀飞轮表壳主框架和机芯的雕刻空基板集成在一起

2016年

RM 68-01陀飞轮西里尔孔戈手表。为了不影响手表的功能，必须严格控制颜料的重量。RM 68-01项目组不仅为孔戈提供了一种特殊的喷枪，一次只能在机芯上喷一滴，还开发了一种特殊的颜料。这种颜料颜色鲜艳，永不褪色，可完美附着在钛合金零件表面，不受拆卸影响。

RM 68-01陀飞轮手表

RM 68-01陀飞轮腕表专用颜料。该颜料颜色鲜艳，永不褪色，可完美附着在钛合金零件表面，不受拆卸和组装的影响。

RM 07-01和RM 037女表已更换。理查德·米勒(Richard Mille)与北方薄层技术合作，首次将TPT应时纤维与NTPT碳纤维和金箔相结合，创造出极具个性和装饰效果的金TPT应时和金NTPT碳纤维材料。由于金是化学分类中的贵金属，在与碳和应时的融合中需要克服许多困难。由此产生的两种合成材料极其坚硬，难以用普通机器成型，促使两家公司花费大量时间开发新的机械生产程序和切割工具，可用于金箔碳和应时。由此产生的金石英-TPT和金NTPT碳纤维表壳比传统贵金属表壳更加耀眼，特别是在光线照射下，会创造出令人难忘的渐变黄金效果。

RM 07-01女式手表

RM 037女式手表

新合成的金石英-TPT和金NTPT碳纤维材料比传统贵金属外壳更加耀眼，特别是在光线照射下，会创造出令人难忘的梯度金效果。

RM 50-02陀飞轮计时手表发布。这项独特的工作是与位于空的空中客车公司喷气式飞机(ACJ)合作完成的。其外壳由TiAl钛铝合金制成，而空中客车的喷气涡轮叶片也由TiAl钛铝合金制成，这种合金非常坚固且具有很高的压缩性，因为它们必须在高温和高空下安全运行。它的物理性能介于金属和陶瓷之间，比传统钛合金既有优点又重量轻。

RM 50-02陀飞轮计时手表

RM 50-02陀飞轮计时表壳由TiAl钛铝合金制成，in 空乘用车的喷气涡轮叶片也由这种材料制成。

-2017年

RM 27-03拉斐尔·纳达尔·陀飞轮腕表(Rafael Nadal tourbillon watch)，RM 027的第四代作品出版。它在材料方面取得了新的突破。首先用红黄色调的TPT应时纤维制作与西班牙国旗(纳达尔的祖国)颜色相同的表圈和底盖，然后与一体成型的TPT碳纤维装饰空基板和表壳框架紧密连接。在前者中，只有45微米厚的二氧化硅薄层通过瑞士专利工艺浸入彩色树脂中，然后细丝交织成薄层，然后加热到120℃；形成奇妙的纹理。由这款红黄相间的TPT应时表壳制成的表壳，在呈现亮丽色彩的同时，具有最佳的耐用性稳定性和生物相容性，能够抵抗10，000 g的冲击，堪称坚不可摧的陀飞轮腕表。

RM 27-03拉斐尔纳达尔陀飞轮手表

RM 27-03拉斐尔·纳达尔·陀飞轮腕表(Rafael Nadal Tourbillon Watch)这款红黄相间的TPT应时腕表表壳，在展现绚丽色彩的同时，还具有最佳的耐用性和生物相容性，能够抵御10，000 g的冲击，堪称坚不可摧的陀飞轮腕表。

2017年的决赛！RM 50-03迈凯轮F1超轻针后跟踪陀飞轮计时手表上市。这一里程碑式的杰作不仅将钛合金和TPT碳纤维(制造机芯的基板和夹板)结合在一起，还将另一种全新的材料——石墨烯(GraphTPT)，俗称石墨烯，引入钟表制造领域。石墨烯被称为“新材料之王”，并不是一个空洞的名字。它的重量比钢轻6倍，但强度是钢的200倍。理查德·米勒(Richard Mille)与曼彻斯特大学、迈凯轮应用技术和北方薄层技术(NTPT)合作，成功将其复合成TPT碳纤维，形成密度更低、强度更高的图形TPT。用它制成的表壳在各方面都有无与伦比的质量。它不仅轻，而且能承受5000克的冲击力。此外，这款手表的机芯还采用了全新的针跟踪计时机构，大大提高了针跟踪计时的性能。

RM 50-03迈凯轮F1超轻轨道陀飞轮计时手表

2018年即将到来。我们不知道由令人震惊的材料制成的理查德·米勒(Richard Mille)手表将在新的一年里发布什么样的酷炫腕表。

在可预见的未来，我们仍然不知道理查德米勒将会有什么新产品。

但是我们可以确认理查德·米勒已经找到了一种方法:他从不制造普通的手表。没有给人留下深刻印象的创新材料和特殊技能，它宁愿不这样做。创始人理查德·米勒先生宁愿呆在那里发呆。

理查德·米勒是:创新不仅仅是向世界扔惊人的作品。

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